刷短視頻時經(jīng)常能看到自駕無人區(qū)的刺激畫面，不少年輕人躍躍欲試想體驗“荒野馳騁”的感覺。但如果是未成年提出要開車進無人區(qū)，這事兒到底行不行？今天咱們就來說說法律條文里藏著的重要細節(jié)。

一、先看法律的紅線在哪里

《道路交通安全法》白紙黑字寫著“未取得機動車駕駛證不得駕駛機動車”。具體到年齡上，不管是開私家車還是租車，想考小型車C1駕照至少要年滿18周歲。換句話說，只要沒過18歲生日，哪怕離成年只差一天，都沒有開車上路的資格。

有人可能會問：“我開的是自家越野車，而且在無人區(qū)又沒交警查崗”。但這里有個重要概念：無人區(qū)的公路仍然屬于道路范圍。像羅布泊這類區(qū)域里被反復(fù)碾壓形成的車轍路，在發(fā)生交通事故時同樣適用道路安全法規(guī)。

二、未成年人開車的三重風(fēng)險

法律風(fēng)險：某地去年剛處理過一起案件，17歲少年借用親戚車輛開進戈壁灘，結(jié)果車輛陷入沙地后求救。民警到場后不僅扣留車輛，監(jiān)護人還被處以2000元罰款。根據(jù)《行政處罰法》，無證駕駛可以罰款200-2000元，嚴重情況還要拘留（未成年不執(zhí)行拘留但會留下記錄）。

安全風(fēng)險：國內(nèi)幾大無人區(qū)都有共同特點——平均海拔4000米以上、晝夜溫差超過30℃、手機全程無信號。去年西藏交管部門的數(shù)據(jù)顯示，羌塘無人區(qū)救援事件中，38%的被困人員存在駕駛經(jīng)驗不足問題。

經(jīng)濟風(fēng)險：現(xiàn)在租車平臺都要求刷臉識別身份證信息，未成年人根本過不了審核。就算用家人賬號租車，發(fā)生事故后保險公司會以“駕駛?cè)速Y質(zhì)不符”為由拒賠，上萬元的拖車救援費可能都得自掏腰包。

三、真想體驗怎么辦？替代方案看這里

對自駕旅行感興趣的孩子，家長可以試試這些安全合規(guī)的方式：

1. 參加專業(yè)俱樂部活動：新疆某些正規(guī)旅行社提供16歲以上青少年副駕體驗項目，在教練全程陪同下游覽準無人區(qū)邊緣地段

2. 申請?zhí)厥馀嘤?xùn)資格：內(nèi)蒙古部分駕校有針對青少年的沙地駕駛模擬課，不過需要監(jiān)護人全程陪同參與

3. 選擇替代出行方式：青海可可西里保護區(qū)允許年滿14周歲青少年在指定區(qū)域乘坐景區(qū)越野車觀光

四、監(jiān)護人的責(zé)任比想象中更大

去年引發(fā)熱議的“13歲少年開越野車翻車”事件中，法院最終判決父母承擔(dān)全部賠償責(zé)任。根據(jù)民法典第1188條，未成年人造成他人損害的，由監(jiān)護人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。要是把車交給孩子開導(dǎo)致事故，不僅要賠對方損失，自己的車輛損壞保險公司也不會買單。

建議家長這么做：

- 汽車鑰匙放在帶指紋鎖的盒子里
- 和孩子一起觀看交通事故警示紀錄片
- 承諾年滿18歲后陪同參加正規(guī)越野培訓(xùn)

寫在最后：無人區(qū)的壯美風(fēng)景不會消失，等拿到駕照再出發(fā)也不遲。安全合法的旅行方式，才是對自然和生命最好的尊重。

（本文法律條款參考自《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條、《中華人民共和國民法典》第一千一百八十八條，更多

• 喜歡（11）
• 不喜歡（2）